自2018年开工以来，中国武夷乌干达布欣巴至卡库米罗公路工程项目深入学习贯彻席大大新时代中国特色社会主义思想，积极响应“一带一路”倡议，把做好项目建设、为“一带一路”作贡献作为根本目标。布欣巴项目是中国武夷承揽的第一个中国进出口银行出资贷款项目，做好项目建设对福建建工集团和中国武夷都具有重要意义。

根据乌干达当地地质条件，布欣巴项目采用沥青混凝土路面施工，全长93公里，行车道路宽7米，路肩宽各2米，路面总宽达到11米。主要工程施工内容为：路基土石方工程、排水工程、底基层及级配碎石基层施工、沥青混凝土路面及交通安全设施工程。道路建成后，将原本布欣巴镇到卡库米罗镇近四个小时的通勤时间缩短为一个小时。

项目为设计施工总承包项目。项目进场后，现场地勘报告显示该地区土壤液塑限指数偏高，不适合业主要求的水泥路拌底基层施工。经过分析验算，项目建议业主改变结构层设计，由水泥路拌底基层改成碎石路拌底基层。经过半年间多次斡旋与争取，业主在专门派人重新对该地区进行土样检测后，同意了项目的设计结构层，并对公司专业性给予高度肯定。结构层设计与施工工艺的改变，不仅为公司节省了300多万美元直接成本，也节省了宝贵的施工时间，大大加快了项目的进度并降低了超长雨季对施工的影响，为项目创造了利润点。

沼泽问题是该项目最主要的特点与难点之一。项目K16公里、K28公里、K50公里处贯穿了三片常年性大沼泽地，仅这三处就有超过4公里沼泽地路段需换填处理，换填片石达20多万方。

沼泽地基处理方案与施工控制的成功与否决定了项目的成败。项目部迎难而上，组建青年突击队，召开专题研讨会，经过多次讨论与论证，最终确定了施工方案。经过项目一年多的努力，成功将上述关键节点攻破，极大程度推进了项目进度。

四年多以来，项目部员工们不舍昼夜、齐心协力，让项目得以按时高质通过竣工验收。乌干达分公司总经理郑桂金表示：“项目能够在2022年按时竣工，是对中乌两国建交六十周年、党的二十大胜利召开的祝贺，也是推动高质量共建‘一带一路’的具体实践。在今后的工作中，乌干达分公司员工将一如既往真抓实干，在非洲大地上续写属于海外武夷人的‘筑路情怀’。”

供稿：池毓熠、陈卫传